攬勝?2013款 5.0L V8 NA Vouge SE動(dòng)力強(qiáng)嗎?攬勝購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2013款?攬勝動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?攬勝配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?攬勝空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2013款?攬勝排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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想問大家一個(gè)問題,有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的?外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置?這些答案當(dāng)然是有道理的,但最主要的還是動(dòng)力與操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
攬勝車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
攬勝車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
攬勝內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較端莊,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
攬勝配備了5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率375馬力,峰值扭矩510牛·米,工信部綜合油耗13.4L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了空氣懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,再看下配置,攬勝配備了胎壓報(bào)警、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。攬勝的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
攬勝?2013款 5.0L V8 NA Vouge SE動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 5.0L V8 NA Vouge SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@東浪汽車影音說道:“這款車3.0機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率(kW/rpm): 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm): 550/2000-5000。動(dòng)力十分充沛,偶爾去野外撒個(gè)歡,表現(xiàn)也很棒。爬山涉水是它的強(qiáng)項(xiàng)。”
網(wǎng)友@21411279說道:“動(dòng)力的話,目前這款車3.0機(jī)械增壓360匹馬力。正常駕駛動(dòng)力十分充沛,那配合越野模式的話更是如魚得水。在一,二檔切換的時(shí)候,轉(zhuǎn)速提升的時(shí)候會(huì)有輕微的小小的頓挫。但是這個(gè)要仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺得到基本無傷大雅。”
網(wǎng)友@BBS0003說道:“和高大的車身相比,方向盤輕盈,這是很多朋友開過我車后的第一反應(yīng)。準(zhǔn)頭不會(huì)錯(cuò)。底盤厚實(shí),在顛簸路段以及超車變道時(shí)表現(xiàn)出的扎實(shí)感,給人以信心。確實(shí),以越野車起家的路虎,最大的優(yōu)勢(shì)就是底盤扎實(shí)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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