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  • 杭州奧保行奧迪?奧迪Q5L最多優(yōu)惠9.96萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

    2023-04-01 14:37:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】杭州哪里買(mǎi)奧迪Q5L詢(xún)底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前杭州奧保行奧迪促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.96萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

    ?杭州奧保行奧迪本省售本省 電話(huà):4006261132
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.73萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓5.95萬(wàn) 33.73萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓6.65萬(wàn) 34.93萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓6.65萬(wàn) 34.93萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) ↓6.12萬(wàn) 36.14萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 37.82萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 37.82萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓7.79萬(wàn) 40.91萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓6.34萬(wàn) 33.34萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) ↓6.34萬(wàn) 33.34萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) ↓7.06萬(wàn) 34.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) ↓7.06萬(wàn) 34.52萬(wàn)
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    2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) - 42.77萬(wàn)
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    2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) ↓7.65萬(wàn) 37.37萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) ↓7.65萬(wàn) 37.37萬(wàn)
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    2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) ↓8.27萬(wàn) 40.43萬(wàn)
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    2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬(wàn) ↓7.75萬(wàn) 31.03萬(wàn)
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    2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬(wàn) ↓7.90萬(wàn) 33.68萬(wàn)
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    2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬(wàn) ↓8.90萬(wàn) 35.62萬(wàn)
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    2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬(wàn) ↓8.94萬(wàn) 38.15萬(wàn)
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    2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬(wàn) ↓9.50萬(wàn) 38.00萬(wàn)
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    2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬(wàn) ↓9.96萬(wàn) 39.84萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅵ 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 41.38萬(wàn) - 41.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 44.52萬(wàn) - 44.52萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 47.09萬(wàn) - 47.09萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅵ 47.50萬(wàn) - 47.50萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪Q5L前臉看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),看起來(lái)干凈明快。

      該車(chē)尺寸4770/1893/1667mm,軸距2907mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。

      奧迪Q5L內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為端莊,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)顯得端莊且耐看。

      奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@huayunqc22說(shuō)道:“網(wǎng)上看照片和坐在車(chē)?yán)锸怯袇^(qū)別的。這種內(nèi)飾也許更符合人體工程學(xué)的立屏地圖不需要低頭就能看到整體的外觀。”

    網(wǎng)友@chinafirstl說(shuō)道:“外觀不錯(cuò),比較滿(mǎn)意奧迪的外觀設(shè)計(jì),買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)不是很好看,和鄰居家的車(chē)一比,感覺(jué)還不錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@indeed1說(shuō)道:“動(dòng)力和支撐性都很好,四驅(qū)在上坡的時(shí)候很給力,以前的雷車(chē)輪胎都要冒煙才能上去,這輛車(chē)輕而易舉的就上了。最讓人受不了的,就是在行駛的過(guò)程中,偶爾會(huì)出現(xiàn)一次劇烈的顛簸,有時(shí)候會(huì)讓人大吃一驚,有時(shí)候會(huì)突然加速,有時(shí)候會(huì)很強(qiáng)烈。另外,高速上的風(fēng)噪比較大,有時(shí)候懷疑窗戶(hù)沒(méi)關(guān)好,隔音效果也不怎么樣。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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