2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型?奧迪A6L動力強嗎?奧迪A6L購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是奧迪A6L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A6L車頭呈現出穩重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺，加上鍍鉻飾條，讓整體的質感更加出眾。

　　奧迪A6L車尾看起來非常豪華，配合精細的尾燈和隱藏式排氣管，并輔以銀色飾條，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　奧迪A6L內飾看起來頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺采用了軟性材質，搭配黑色飾板，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，奧迪A6L后排空間的表現非常不錯，不過地板中央還有著較高的凸起，對后排中間乘客不算友好。再看下配置，奧迪A6L搭載了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型?奧迪A6L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“操控性還行，轉向也很精準，輔助駕駛的配置也不少，前后雷達也很靈敏，全景影像也很清晰。”

網友@太平洋網友說道：“動力提升的很快，2.0T已經足夠家用了，但動力不夠流暢。”

網友@sasafsf說道：“在駕駛方面， CRV在城市道路上可以跟得很近，A6L在減速的時候并沒有太大的影響，總覺得自己的重量太大，剎車距離太長，跟車之間的距離會越來越遠，可能是因為習慣了新車的駕駛習慣，所以下手并不重。在十字路口等紅燈的時候，排在第一位的是綠燈，然后發動機就會著火，有時候排在后面的車開始點火，這是一個非常實用的功能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）