勁炫ASX?2.0L?自動(dòng)版底盤高嗎?勁炫ASX購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?勁炫ASX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?勁炫ASX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?勁炫ASX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?勁炫ASX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?勁炫ASX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?勁炫ASX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?勁炫ASX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?勁炫ASX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是勁炫ASX(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
勁炫ASX前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁,搭配鍍鉻飾條,十分亮眼。
勁炫ASX車尾顯得頗具干練的感覺,排氣管運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì),配合素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔,但總體來看還是很耐看的。
勁炫ASX內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
勁炫ASX配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力,峰值扭矩201牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,勁炫ASX的車頭造型很年輕,屬于非常耐看的類型。另外,勁炫ASX配備了倒車影像、單色車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
勁炫ASX?2.0L?自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@991320說道:“除了車身穩(wěn)定系統(tǒng)之外,其他方面都很好,唯一的問題就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)。”
網(wǎng)友@fanqiedandan說道:“自從回國(guó)后,他只開過一輛 VolvoS80和一輛美國(guó)的雙門天籟,動(dòng)力不是很好,老媽開著感覺動(dòng)力不錯(cuò),感覺比日產(chǎn)勁客還要快。”
網(wǎng)友@yhsruyhsr說道:“盡管是2.0馬力,但超車滿載還是感覺有點(diǎn)慢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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