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  • 2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝?途銳動力強不強?途銳購車手冊

    2024-02-02 10:07:15 作者:問答叫獸
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      不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。如果你正在關注途銳詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      途銳車頭看上去非常穩重,格柵使用多邊形的設計,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

      途銳車尾顯得頗具精巧的感覺,并采用飾條裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

      途銳內飾給人一種十分精美的感覺,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

      途銳配備3.0T V6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.04L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,途銳的內飾設計十分大氣,很符合該車氣質。途銳的頭燈遠近光燈均為LED光源,看起來精致美觀。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝?途銳動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0TSI 銳享版 經典運動套裝針對動力底盤的看法吧:網友@大白天不懂黢黑的說道:“動力感覺很一般,雖然是3.0T V6的發動機,但是我總感覺動力不是那么的強勁,雖然日常用車來說也夠用,但是對于3.0T的發動機來說感覺差了點什么,我也不是專業的,說不上來,但就是感覺差點,因為我開過X5,寶馬的X5動力就感覺很澎湃,途銳就要軟一些。”

    網友@火柴說道:“動力確實不錯,2.0版本的城市已經夠用了,坐在車里很舒服,不會有太大的側傾。”

    網友@dst說道:“高速行駛的人一看就知道了,2.0T在高速上很安靜,轉速也很好聽,唯一的缺點就是胎噪和風噪都不如同級別的車型,濾震更舒服,加速的感覺也更好,喜歡途銳這種從里到外都很踏實的品牌。駕駛模式雖然更方便,但是我覺得我的日常駕駛模式太多了,哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好,輕巧,反應也很靈敏,這兩個月來,他并沒有發現任何問題。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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