探險者?2020款 EcoBoost 285 四驅鉑金版 7座動力怎么樣?探險者購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。作為一款指導價39.98萬元的車型，探險者（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探險者前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　探險者車尾呈現出沉穩的設計風格，配合豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　探險者內飾看上去頗具精巧的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　探險者配備了2.3T L4發動機，發動機最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，探險者標配了胎壓顯示、剎車輔助、CarLife、主動閉合式進氣格柵、360度全景影像等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。探險者的車尾采用大氣的造型設計，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

探險者?2020款 EcoBoost 285 四驅鉑金版 7座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅鉑金版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@liufeng517說道：“動力很強，2.3 T的發動機一點都不像是小馬拉大車，甚至可以說是游刃有余。”

網友@wandan9898說道：“方向盤是電動的，懸架是鋁合金的，懸架是獨立的，所以操控性很好，上坡的時候很平穩，換擋也很順暢！”

網友@aa天天bb說道：“一個“爽”字，就足夠了！如果用“痛快”來形容的話。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）