天津匯豐行豐田?雷凌雙擎E+最高降3.3萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓3.30萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風尚版 20.98萬 ↓3.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓3.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓3.30萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車車身尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@rmb-999說道：“雷凌的軸距是兩米七左右，這是一輛標準的緊湊型車，但是空間利用率卻要比同級別的車要大得多，儲物空間也要大得多，而且后排座椅中間的地板也是平整的，可以容納三個成年人。”

網(wǎng)友@yesok2008說道：“雷凌雙擎 E是我們家繼豐田漢蘭達之后的第二款車，我從來沒有想過要買一輛空間更大的車，雷凌 E雙擎 E是一輛中規(guī)中矩的緊湊型轎車（其實對我們來說并沒有太大的用處），客觀上來說，它的空間還是不錯的。”

網(wǎng)友@fssu30說道：“座椅的包裹性很強，里面填充了很多東西，坐上去軟綿綿的，很舒服。空間很大，坐在上面也不會覺得擁擠。唯一美中不足的是，這輛車的隔音效果并不是很好，偶爾也會有一些雜音傳來，但在車里放點音樂，也能聽得清清楚楚。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）