五菱汽車衢州金通銷售中心?五菱NanoEV最高降5000元?最新報(bào)價(jià)
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五菱NanoEV前臉采用簡(jiǎn)潔的線條,看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),搭配封閉式中網(wǎng),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
這款車尺寸2497/1526/1616mm,軸距1600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。
五菱NanoEV內(nèi)飾風(fēng)格走了內(nèi)斂路線,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
五菱NanoEV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率33馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩85牛·米,工信部純電續(xù)航里程305KM。
五菱NanoEV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sylwhl說(shuō)道:“純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力挺強(qiáng)勁有力的,提速換檔反應(yīng)都很快,完全沒(méi)有拖沓感,家用足夠了。”
網(wǎng)友@夜是醉清風(fēng)說(shuō)道:“舒適度方面這臺(tái)車還可以,座椅雖然包裹性不是特別強(qiáng),但是腿部支撐以及靠背坐著還是挺舒服的。行駛時(shí)候能聽(tīng)到電機(jī)聲,不算很吵,剛起步踩剎車也會(huì)有聲音,我還特意問(wèn)了一下4S店這是什么聲音,4S店的回應(yīng)是剎車真空閥的聲音,比正常電機(jī)聲大一些,不過(guò)響一陣就沒(méi)了。”
網(wǎng)友@feimu0212說(shuō)道:“內(nèi)在空間雖不能說(shuō)特別大,但是前排、后排座成人也是夠的,的確做的人性化,喜歡什么都為駕乘人員考慮的五菱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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