深圳市中升匯寶寶馬?寶馬3系最大優(yōu)惠6.45萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？深圳市中升匯寶寶馬全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬3系最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.45萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?深圳市中升匯寶寶馬全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 27.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 27.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 29.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓3.33萬(wàn) 28.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 28.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 28.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓1.64萬(wàn) 31.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) ↓2.34萬(wàn) 31.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓3.46萬(wàn) 31.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.62萬(wàn) 31.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓3.24萬(wàn) 32.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓3.97萬(wàn) 32.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓4.13萬(wàn) 32.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) ↓3.94萬(wàn) 32.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓1.86萬(wàn) 35.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) ↓2.96萬(wàn) 35.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓3.99萬(wàn) 35.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) ↓5.09萬(wàn) 35.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 27.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.69萬(wàn) 26.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 27.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓2.86萬(wàn) 28.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓1.57萬(wàn) 29.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓1.57萬(wàn) 29.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.51萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.55萬(wàn) 28.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.51萬(wàn) 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓3.67萬(wàn) 29.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓1.66萬(wàn) 31.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬(wàn) ↓1.66萬(wàn) 31.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.13萬(wàn) 31.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.86萬(wàn) 30.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.13萬(wàn) 31.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 33.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 33.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓4.02萬(wàn) 32.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 34.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓2.93萬(wàn) 33.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬(wàn) ↓4.04萬(wàn) 32.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 35.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓3.46萬(wàn) 34.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬(wàn) ↓3.25萬(wàn) 37.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓4.55萬(wàn) 36.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓3.03萬(wàn) 26.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓2.88萬(wàn) 28.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓4.23萬(wàn) 27.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬(wàn) ↓3.61萬(wàn) 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬(wàn) ↓3.02萬(wàn) 29.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.87萬(wàn) 30.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓4.04萬(wàn) 32.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.39萬(wàn) ↓5.14萬(wàn) 31.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬(wàn) ↓3.47萬(wàn) 34.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) ↓6.45萬(wàn) 34.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車(chē)頭風(fēng)格走了端莊路線，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車(chē)尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車(chē)側(cè)給人一種十分大方的感覺(jué)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道：“外觀辨識(shí)度高，雖然是家族式設(shè)計(jì)，但沒(méi)套娃嚴(yán)重，車(chē)身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，令整車(chē)外觀相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，17款20開(kāi)始用雙出排汽，點(diǎn)贊，前LED天使眼，后LED光帶，夜間開(kāi)燈瞬間高大上”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“4缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果拿過(guò)去的直6的表現(xiàn)評(píng)定，第一感覺(jué)就是沒(méi)有那種底氣，賬面數(shù)據(jù)來(lái)看320LI動(dòng)力在日常使用十分夠用，油門(mén)的響應(yīng)幾乎是踩多少個(gè)多少，剎車(chē)十分線性，這點(diǎn)我非常喜歡，之前開(kāi)得銳志則是偏軟，這種調(diào)校給我感覺(jué)就是，心里沒(méi)底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒(méi)駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車(chē)”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“外觀沒(méi)得說(shuō)，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動(dòng)感大氣時(shí)尚，非常適合年輕人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）