河南天泓廣汽本田?冠道最多讓1.6萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從河南天泓廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購冠道（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?河南天泓廣汽本田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.60萬 20.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.60萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.60萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.60萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.60萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.60萬 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.60萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.60萬 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.60萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.60萬 20.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.60萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.60萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.60萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.60萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.60萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.60萬 20.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.60萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.60萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.60萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　冠道前臉呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉風(fēng)格走了敦厚路線。

　　這款車尺寸4858/1942/1670mm，軸距2820mm。車側(cè)顯得十分靈動(dòng)，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　冠道內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mesnah說道：“我平時(shí)開車都是走高架橋和國道，現(xiàn)在差不多七百公里了，正常情況下開九個(gè)油，在市區(qū)也快十一個(gè)油了，不像我想象的那么費(fèi)油，一箱油51升就能跑600公里，網(wǎng)上都是370公里跑370公里，主要看你開車的場(chǎng)景，我覺得越開越好，我覺得綜合油耗在9.3左右，有市區(qū)，有國道，高架是最省油的，不需要紅綠燈，也不需要走走停停。不過，任何一輛車走三公里停一停三個(gè)紅綠燈都不省油，我對(duì)油耗比較在意，因?yàn)樯习鄷r(shí)間比較長！”

網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實(shí)起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點(diǎn)，動(dòng)力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很充?！，F(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動(dòng)力儲(chǔ)備不夠。我沒有開過370的車子，所以對(duì)370的不好評(píng)價(jià)。我是因?yàn)榭吹?8號(hào)車評(píng)，強(qiáng)烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅(jiān)決的選擇了240了?，F(xiàn)在來看，還是有點(diǎn)草率了。不過我看到370車主也有評(píng)價(jià)，說是動(dòng)力還是不行，估計(jì)是因?yàn)檐嚿肀容^重吧?？偠灾?，動(dòng)力這一塊，240日常使用夠了，但是從動(dòng)力儲(chǔ)備，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音考慮，還是推薦370。240的機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)踩到3000左右，那個(gè)聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會(huì)說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購車需求了，花錢買個(gè)自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗(yàn)也就那么回事，那就沒有多大意義了?！?/p>

網(wǎng)友@xutang說道：“動(dòng)力不是很好，但我覺得有必要解釋一下，畢竟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太小了，而且這輛車也太大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）