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  • 2019款 標致508?5座底盤高嗎?標致508購車手冊

    2024-02-01 14:46:49 作者:問答叫獸
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      縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的標致508詢底價|查參配)。

      標致508車頭呈現出新潮的設計風格,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

      標致508車尾呈現出新潮的設計風格,加上青春的尾燈,符合當下主流的審美標準。

      標致508內飾設計走了青春路線,視覺效果上相當個性動感。

      標致508配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,標致508后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。標致508的車側看起來十分運動,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2019款 標致508?5座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@dsmjs說道:“動力充足,1.8T發動機在爬坡能力和超車性能上并不吃力,雖然排量不大,但也能輕松超過100碼。”

    網友@w567uyjhgf說道:“標準模式馬馬虎虎,平順、舒適、省油,超車只需要深踩油門就可以了,運動模式的變速箱一直保持低檔,四千轉才換檔,駕駛感覺真棒,在國道上開的很爽,真的會讓自己歡呼起來。”

    網友@13216021371說道:“1.8T發動機的動力表現還是相當不錯的,整個動力輸出非常流暢,行駛起來也不拖泥帶水,動力表現還算不錯。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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