2021款 2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)外觀怎么樣?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

　　假如你問中大型車的車主，當(dāng)時(shí)為什么會(huì)選擇這樣一款車，那么他的回答主要有三種，一是覺得這款車造型設(shè)計(jì)很大氣，而是覺得這款車空間表現(xiàn)不錯(cuò)，三是覺得這款車動(dòng)力儲(chǔ)備很足。現(xiàn)如今，外觀設(shè)計(jì)對于一款車來說愈發(fā)重要，尤其是到了中大型車這個(gè)級別，汽車就不只是工具，而且還是地位的體現(xiàn)。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來精致美觀。

　　該車車身尺寸4846/1860/1448mm，軸距2873mm。車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　尾燈方面，奔馳E級(進(jìn)口)尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，奔馳E級這個(gè)級別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@86063說道：“買了之后，我就改成了e53 coupe，哈哈哈哈。”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“外觀時(shí)尚，車身設(shè)計(jì)變得有棱有角，給人一種年輕自信、堅(jiān)韌硬派的形象，給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣，車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法，EC尾部造型流暢優(yōu)雅，給人耳目一新的感覺。”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“外形太酷了，2020改款，配置了AMG輪轂，前機(jī)蓋兩條隆起，前包圍和倒后鏡黑色煙熏，運(yùn)動(dòng)感十足，車尾的流線感，還有最最喜歡的月光石灰，這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實(shí)比長軸看的舒服多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）