寶馬5系?2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎?寶馬5系購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬5系車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，寶馬5系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬5系標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

寶馬5系?2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ljfzhh說道：“雖然長軸和操控?zé)o關(guān)，但我對操控并不是很了解，以前開速騰的時(shí)候，我也沒怎么操控過，但用一句話來說，那就是：開起來真爽！”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“2.0T高功率動(dòng)力對于我來說完全足夠了，已經(jīng)覺得動(dòng)力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點(diǎn)，這車的加速很平順，感覺很有質(zhì)感，給變速箱點(diǎn)個(gè)贊，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接，這車跑高速，應(yīng)該會很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低，密封件容易老化”

網(wǎng)友@ryubin說道：“寶馬的操控非常好，駕駛起來非常的輕松，方向盤非常的輕盈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）