2020款 改款 C 260 L 運動版?奔馳C級空間大嗎?奔馳C級購車手冊
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天為大家介紹的是奔馳C級(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳C級前臉呈現出精巧的設計風格,同時繁星式中網輔以黑色飾物,看起來相當誘人。
奔馳C級車尾看起來十分精細,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
奔馳C級內飾看上去頗具沉穩的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
這款車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級后排空間不錯,實用性還是可以的。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。
奔馳C級后備廂空間表現不錯,可惜由于后排座椅無法放倒,沒辦法進一步擴展后備廂空間,稍顯遺憾。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,奔馳C級搭載了前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳C級的內飾采用了較為大氣的造型設計,整體設計氣場營造還是比較到位的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 改款 C 260 L 運動版?奔馳C級空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 L 運動版針對空間的看法吧:網友@bjdewei說道:“我的身材比較健壯,一米八左右,體重大概在一米八左右,不管是坐在前面還是坐在后面,都不會覺得擁擠,頭部和腿部空間都很寬敞,翹起二郎腿都沒問題,活動一下筋骨還是很方便的。”
網友@jxl8561865說道:“空間肯定是足夠的,當初我看這輛車的時候,還挺喜歡這個空間的。就是后排的地臺太高了!”
網友@fcdxjck說道:“乘坐空間還可以,座椅有很好的包裹性,軟軟的坐墊,腰部支撐和腳托都很舒服,前排可調頭枕自由度很高,后排的小頭枕也不錯,坐上去非常舒服。儲物空間還算不錯,比以前的帕薩特要好一些,但右邊的拉手箱里空間不大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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