2012款 駿瑞 2.0S 耀動版?凱美瑞動力強嗎?凱美瑞購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞車頭呈現出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　凱美瑞車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　凱美瑞內飾給人一種十分炫酷的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱美瑞配備2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩190牛·米。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱美瑞的前臉造型很年輕，看起來更加有活力。凱美瑞的內飾采用運動的造型設計，整體設計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 駿瑞 2.0S 耀動版?凱美瑞動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 駿瑞 2.0S 耀動版針對動力底盤的看法吧：網友@wang888999說道：“總體來說方向盤相對來說比較靈活沒有笨重感，油門的腳踩就感覺挺靈活的，整體的操控對女生來說也比較友好，有的時候我女朋友開著大方向的時候也覺得比較輕盈摸上去手感也是不錯的，基本上轉向也比較精確。”

網友@670混動迷說道：“2.5的排量，3.0的動力，1.3排量的油耗，不是吹的，誰用誰知道。”

網友@whyywl說道：“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當，不重不輕，很好。轉向和指向都很準確，只是因車身較大，轉彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現不錯，比起原來我開的幾輛A級車來，確實有明顯的級差，其他B級開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時，感覺到的震動是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實踐，不做評價。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）