攬勝運(yùn)動(dòng)版?2019款 3.0 L6 SE底盤(pán)好嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

攬勝運(yùn)動(dòng)版?2019款 3.0 L6 SE底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.0 L6 SE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@star_ming說(shuō)道：“動(dòng)力完全不用說(shuō)，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混，動(dòng)力隨叫隨到，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就有很明顯的反饋，提速完全沒(méi)有遲滯，加速時(shí)的推背感也是非常的棒。”

網(wǎng)友@個(gè)即可說(shuō)道：“真皮包裹的方向盤(pán)握感出色，重量輕盈，轉(zhuǎn)向時(shí)很簡(jiǎn)便。”

網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道：“動(dòng)力方面無(wú)需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容，迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門(mén)就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）