如何解決汽車隔音差的問題？

今天，汽車維修工小編向他的朋友們簡單介紹了如果汽車不隔音該怎么辦。汽車啟動后，噪音很大。主要原因是隔音不好，重點是車門隔音、發動機艙隔音、輪胎輪拱隔音。接下來，汽車養護小編將為朋友們簡單介紹一下解決汽車隔音不良的耐心內容。

車不隔音怎么辦？汽車隔音小貼士

更換或安裝車門密封條。

除了高檔車，其他廠家的車門密封條都是節約成本的產品。不然為什么一直沒有車在廣告里提到密封條質量好，環保？說白了，汽車異味大部分來自于車內的化工產品，其中生膠占了很大一部分，密封條有很大比例是生膠。不如換個高端的。不要隨意在密封條內壁上加密封條或塞密封條。

車門密封條的排列方式有：門裝式(密封條固定在車門四周)、車身式(密封條固定在門洞四周的骨架上)、車門和車身式(密封條安裝在車門四周和門洞四周兩側)。朋友們可以仔細看看自己的車。是什么樣的封口方式？

顯然，車門和車身雙重安裝密封條提高了整車的密封性能。根據應用部位的不同，可制成各種復雜的截面形狀。從而增強密封效果。豪華轎車通常配備三個和四個密封件，四個密封件安裝在前立柱和車頂側梁處。這些多通道密封條大多布置在前門，不僅具有密封功能，還具有汽車隔音降噪功能。我們安裝的目的就是為了達到三四封，從而達到效果。

發動機罩上貼有粘性密封條，機艙和駕駛室之間的孔用泡沫膠封閉。

有些發動機蓋的廠家只是象征性的放幾個密封條，大部分都是簡單搭配。不用擔心散熱問題。所有的散熱點都在進氣格柵和發動機下面。注意，機艙和駕駛室之間的鋼板上的所有孔和洞，不管有沒有螺紋，都要用泡沫膠密封。即使有些管道已經有密封圈，也要涂上膠水。這些地方的聲音包含了發動機進入駕駛室的熱空氣。發泡膠一定要質量好。朋友們可以問問自己的洗車店或者保養店推薦一下。

汽車輪胎輪拱隔音

輪拱隔音就是噴輪拱隔音阻尼漆，大部分噴在汽車鈑金上，要去掉塑料板或者化纖植絨。其實都是多余的。只要把內拱的塑料或者植絨板清理干凈，記得固定牢固，然后直接在內拱上噴涂輪拱隔音阻尼漆。噴涂輪胎時，用報紙、塑料袋等蓋緊。

那么，今天，有這么多的事情要做的汽車隔音不好。不知道朋友們聽了汽車養護小編的內容后，對汽車隔音不好的解決方法有沒有進一步的認識。希望小編汽車維修的簡單介紹能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注汽車養護編輯器吧。汽車保養編輯在這里等你！