不吹不黑！落地10萬左右 英朗、朗逸、軒逸誰更值得買？

在家呆了這么久，最近準備買車的朋友不在少數。畢竟，你可以用手推車享受獨立安全的旅行空間。說到買車，十萬元左右的合資家用車是最受歡迎的選擇之一。在這個預算空間里，有三款標桿車型備受關注，分別是大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）和別克英朗（查成交價|參配|優惠政策）。不久前，英朗還新增了兩款全新英朗1.5L車型，進一步完善動力組合，關注度和產品綜合實力進一步提升。讓轎車市場本已激烈的競爭變得更加激烈。

那么，這三款車各有什么特點，如何找到最合適的車型呢？今天我們就打開來對比一下這三款車在外觀、內飾、空間、配置、動力、性價比等方面的表現，誰更適合誰就一目了然了。

都是家族式設計，風格和氣場差異明顯。

英朗繼承了別克“動感流暢”的設計語言。前臉黑色鋼琴豎排格柵與高亮度鍍鉻飛翼式格柵相結合，再與翼型LED自動感應大燈相連，看起來非常精致時尚。貫穿尾燈的雙掠峰特征線設計，加上眾多直線的應用，使得整車造型非常流暢動感。這種風格和氣質非常符合當下消費者的審美和個性。

朗逸是另一種感覺。前臉通過大面積橫向格柵與大燈組相連，拉長了橫向視野。修長的車身和大量直線的運用，讓整車有了一種簡約帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的味道。但大眾扎實穩重的設計風格，一直讓朗逸在英朗和軒逸面前顯得“老氣”一些。

極年輕的路線讓軒逸成為了一項非常犀利的運動。比如幾款鍍鉻和回旋鏢式的LED大燈，大前臉，懸浮式車頂，寬大的車身造型，讓車身的每一個細節都充滿了運動氣息。把它停在車位上感覺就像在跑，停不下來。這種犀利而運動的氣勢適合年輕活潑的運動青年駕馭。

家居室內設計，細節見真功夫

英朗的駕駛艙采用別克家族式360度環抱一體式設計，車內布局、線條、配色氛圍更加時尚豪華。內飾的用料在10萬級車中屬于中上水平，手感也比很多同級車要好。此外，英朗還采用了靜音調諧別克專利靜音技術，有效提升了駕駛體驗。

朗逸的內飾延續了沉穩的外觀，只希望實用耐用。新的內飾在視覺感和氛圍上都比老款朗逸好很多。駕駛艙和中控臺的設計和配色也迎合了現在的審美趨勢。但不得不說朗逸在材質上使用了更多的硬塑料，無論是質感還是手感都略遜于英朗和軒逸。

內飾是新軒逸升級的重點。中控臺、換擋桿、中央扶手一體式設計，三桶式空調出風口清爽。車內的材料也采用了更柔軟的材料包裹，手感更好。不過內飾的視覺感和局部處理要比英朗和朗逸厚重很多，如果能沿襲天籟（查成交價|參配|優惠政策）簡約時尚的風格可能會更好。

車身尺寸和空間方面，英朗、朗逸、軒逸都是標準的緊湊型車，在細節上各有優勢。如果單純看數據，軒逸似乎優勢明顯，但如果有機會去4S店體驗一下，會發現坐在里面的三輛車并沒有太大區別，尤其是英朗的后排地板幾乎是平的，沒有中間凸起，會比后排乘客稍微舒服一些。

配置明顯升級了，強者永遠強。

隨著年輕消費者成為家用車的主力軍，人們對車輛功能配置的要求越來越高。那么相比較而言，英朗、朗逸、軒逸的實力如何呢？

我們用三款車對比了三款指導價差不多的車型。

從表中可以看出，朗逸相比老款車型增加了很多實用的配置，對車友來說更有吸引力。軒逸換代后，配置也大幅升級，抱怨其配置差的人也少了。但是腳剎的設計讓很多人無法忍受。而英朗則延續了別克車型“高配置”的定位。相比朗逸和軒逸，在配置的水平和普及程度上真誠是人家的傳統優勢。

說到優勢項目，不得不提英朗有一個吸引年輕消費者的產品，那就是車聯網。與很多車企將車聯網視為配置不同，上汽通用將車聯網提升到了汽車“第二發動機”的高度。所以他們的車聯網在功能和服務上要甩開很多對手。比如這款英朗，搭載了新一代eConnect互聯技術，支持智能云語音識別、蘋果CarPlay、百度CarLife手機地圖。擁有包括高科技實時導航系統、酷我音樂、預約維護、安吉星地圖分發等豐富的車載APP互聯應用。而且系統擁有同級少有的OTA遠程升級功能，車主再也不用擔心車載系統卡頓，而且常新常新。

同時，廠商還提供每年100G的免費流量。有了汽車的4G LTE WiFi的移動熱點功能，車主可以開車去哪里，就可以去哪里？OnStar安吉星全時在線助手，支持7大類22項服務，讓車友出行無憂。細細算來，你不得不佩服上汽通用在車聯網方面的努力和造詣。

英朗和朗逸的組合更全面，軒逸選擇單一。

朗逸和英朗相比三款車有更多的動力組合，可以滿足車友多樣化的選擇，在動力參數上更勝一籌。軒逸繼續搭載祖傳的1.6L CVT動力組合，油耗出色，但動力表現不佳。

動力調校方面，朗逸延續了沉穩的風格，動力輸出不慢不慢，開起來比較平穩，更不用說駕駛樂趣了。這樣的好處是油耗可能會更好。相比較而言，軒逸雖然只有1.6L發動機，但是搭配CVT變速箱，動力輸出非常平順，動力表現比朗逸干凈，非常適合年輕人駕駛。三款車中，英朗的調校更運動，開起來更有樂趣。而且英朗相比朗逸和軒逸有一個顯著的優勢，就是采用了前后獨立懸架，在駕駛舒適性上也有一定的優勢。

重點：值得注意的是，相比朗逸、軒逸3年或15萬公里的質保期，英朗的1.5L、1.0T、1.5T車型均享受8年或16萬公里的動力總成原廠質保。而且保修是跟車不跟人，解決了消費者的后顧之憂。

綜上所述，這三款車的賣點很明顯：英朗外形精致時尚，車內氛圍好，配置高，性價比高，動力選擇多；朗逸外形穩重，內飾一般，配置低，動力穩定，油耗低；軒逸，外形犀利，空間充裕，內飾新穎，配置到位，動力一般。

那么，現在這三款車誰更值得買呢？什么時候拍攝比較合適？讓我們回到經銷商的終端折扣。我們有一點要說：新軒逸剛剛上市是幫老軒逸清庫存，所以利潤不多，有些地方基本沒有優惠。所以現在買老款軒逸性價比高，新軒逸現在有點太貴了。建議等優惠1.5-2萬元再賣。朗逸和英朗實力到位，終端優惠更誘人。從車主的角度來說，朗逸性價比不高，但是價格已經很到位了。現在你想買就買。當然，現在英朗的性價比無疑是最高的，車型的設計和產品力能夠滿足廣大車友的需求，終端價格和服務也很到位。所以在我看來，如果你花10萬左右買車，朗逸是從眾的選擇，軒逸是信仰的選擇，英朗是smar