汽車原地怠速輕微震動

1、發動機零件老化，如汽車引擎腳老化，汽車的引擎腳是發動機的避震系統，若引擎腳出現問題就會造成原地怠速時產生抖動。

解決辦法：更換汽車引擎腳。

2、點火系統故障，出現火花塞跳火現象。

解決辦法：應及時到4s店或修理廠維修點火系統。因為若是不及時解決，會出現油耗增加、點火困難、行駛無力等現象。

3、節氣門太臟或噴油嘴積碳過多。

解決辦法：需要對油路進行清洗，平時加油時用質量較好的油，或者加點燃油清洗劑。

4、油壓不穩定。如果發動機和點火系統積碳問題已經排除，怠速時車身還是會抖動。需要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器等是否有問題。供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器故障和工作異常是抖動的原因。

解決辦法：及時到4S店或修理廠進行修理。

5、噴油器積碳過多導致缸內混合氣濃度上升下降，引起車身抖動。

解決辦法：清潔噴嘴。

6、正常抖動。比如夏天，壓縮機本地開機，在壓縮機啟動和停止的瞬間，怠速會有波動，因為壓縮機運行時行車電腦會自動提高怠速，壓縮機停止時會恢復正常怠速，切換時會有明顯抖動。有時候局部怠速冷卻風扇啟動時的繼電器聲和風扇噪音會讓一些車主誤以為是發動機怠速波動。這些都是正常現象，不用擔心。

解決辦法：不要太擔心正?，F象。

7、排氣扇松動。

解決辦法：修排氣扇。

8、發動機橡膠墊和空調壓縮機松動。

解決辦法：固定發動機橡膠墊和空調壓縮機。

9、節流閥臟了。清洗節流閥幾乎是靈丹妙藥。不管是什么問題，都容易牽扯到節流閥。油門臟會導致怠速不穩，但如果臟到影響怠速，很可能會導致加速響應慢。

解決辦法：清潔油門。

10、燃油供應系統問題。燃油供應系統中最常見的問題在于噴油器。原因有很多。比如噴油器積碳過多，影響噴油量和霧化。比如汽油中雜質過多導致噴油器堵塞或者針閥關閉不嚴密。這些問題都會導致噴油量過多或過少，導致混合氣過多或過少，自然會導致怠速抖動。

解決辦法：確保燃油噴射量的測量處于正確的位置。對于其他問題，請到4S店或維修店檢查故障機器并進行維修。

11、點火提前角過于提前。點火過于提前會使活塞在壓縮行程時，未燃燒的油氣會因為壓縮而自然，跟正常點火發生沖突而抖動。

解決辦法：正常點火。

12、汽油品質不好。

解決辦法：添加品質好的汽油。