電瓶真空胎和普通胎的區別
真空胎
普通胎
1、耐力不同。
普通輪胎如果被扎破了很快就會漏氣,就沒有辦法騎行,即便是推行也會比較困難。真空輪胎一般是抗刺穿的,表面有優質的橡膠,充氣后張力增大,內表面會形成壓力,提高破口的自封能力,所以扎破之后并不會快速漏氣,可以持續騎行一段時間。
2、性能不同。
真空輪胎它的減震性以及抓地性都是要比普通輪胎更強一些的,而且真空輪胎在電動車行駛的時候穩定性比較強,跟地面的摩擦性較小,有助于車子提速和節省電量。相比較來說,普通輪胎的穩定性以及耐磨性方面都是比較差的,并且也比較容易扎破。
真空胎
3、結構不同。
真空輪胎是沒有內胎跟襯帶的,普通的輪胎是由內胎、外胎以及輪子共同組成的,這種普通輪胎也被稱之為是有膽胎。
4、價格不同。
真空輪胎價格一般會比較昂貴,普通輪胎相對來說價格便宜一些。另外后期的維修費用也是不一樣,真空輪胎一旦扎破維修起來價格昂貴,而普通輪胎維修比較簡單方便,維修的價格也較低。
5、修補時間不同。
真空胎修補時間很短,一般兩分鐘!而普通輪胎還要先把內胎拉出來,再查哪里破了,之后還要搓皮,貼補破口,填回再充氣!
普通胎
6、壽命不同。
在正常情況下,真空輪胎打足氣,應該可以堅持3~4個月,甚至半年,因為真空胎的胎壁比較厚,而有內胎的輪胎被釘子等戳破的幾率要大于真空胎。
7、安全性不同。
真空胎的安全及排熱要比一般胎好,由于真空胎胎圈兩側額外了專業用于密封性氣體的橡膠密封層,具備裂口密封工作能力,也就是當輪胎被戳破時,不會立刻透光汽體,發生忽然過壓的狀況,那樣能夠減少輪胎爆胎的概率。
當然,真空胎也并不是沒有缺點,真空胎的承受能力相對較低,所以并不建議用于高負載的車輛,通常都是用于小型的轎車、摩托車等。但是真空胎并沒有內胎,所以結構也更簡單,而且輪胎質量輕,滾動阻力較小,車主需要根據自己的實際情況,選擇合適的輪胎。
8、耐磨性不同:真空輪胎比普通輪胎耐磨性更好,使用壽命更長,散熱性更好。但由于真空胎沒有內胎,行駛過程中熱量會直接傳遞到輪輞。
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