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  • 100萬元以上七座4缸哪款車價格實惠

    2023-04-03 13:50:40 作者:問答叫獸

    100萬元以上七座4缸的車有很多,比如卡漠茲V級,克蒂圣姆峰,克蒂巴赫,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

    序號 車系 指導價
    Top 1 克蒂圣姆峰 84.8萬元-168.0萬元
    獲取底價
    Top 2 雷克薩斯LM 116.6萬元-146.6萬元
    獲取底價
    Top 3 卡漠茲V級 117.8萬元-140.8萬元
    獲取底價
    Top 4 克蒂巴赫 138.0萬元-138.0萬元
    獲取底價
    Top 5 Lorinser LS560MX 138.8萬元-148.8萬元
    獲取底價
    Top 6 克蒂雪堆白 168.0萬元-168.0萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 克蒂圣姆峰

    84.8萬元-168.0萬元

    克蒂圣姆峰在售車型的價格范圍為84.8萬元到168.0萬元。克蒂圣姆峰的來到車身側面,長寬高為5400/1928/2085mm,軸距為3430mm。車側采用了的設計風格,整體姿態看起來十分挺拔。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5.5英寸,細致的設計看起來很精美。

    Top 2: 雷克薩斯LM

    116.6萬元-146.6萬元

    雷克薩斯LM在售車型的價格范圍為116.6萬元到146.6萬元。雷克薩斯LM的前臉采用的造型設計,配合普通網狀的造型的中網,看起來較為穩重。大燈采用的造型設計,視覺效果極具沖擊力。來到車身側面,長寬高為5040/1850/1945mm,軸距為3000mm,前后標配規格均為225/60 R17的輪胎。車側在設計上非常,整體姿態看起來十分挺拔。車尾采用的造型設計,搭配鍍鉻的材質的飾物,整體雖然稍顯敦實厚重,但是氣場還是比較強的。同時,尾燈采用了較為的造型設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。

    Top 3: 卡漠茲V級

    117.8萬元-140.8萬元

    卡漠茲V級在售車型的價格范圍為117.8萬元到140.8萬元。卡漠茲V級的長寬高是5370/1928/2095mm,軸距為3430mm。車側采用的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

    Top 4: 克蒂巴赫

    138.0萬元-138.0萬元

    克蒂巴赫在售車型的價格范圍為138.0萬元到138.0萬元。克蒂巴赫的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。內飾造型比較,很符合該車氣質。

    Top 5: Lorinser LS560MX

    138.8萬元-148.8萬元

    Lorinser LS560MX在售車型的價格范圍為138.8萬元到148.8萬元。Lorinser LS560MX的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。長寬高為5465/1928/1940mm,軸距是3430mm。前后標配規格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈造型十分。車側給人一種很的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

    Top 6: 克蒂雪堆白

    168.0萬元-168.0萬元

    克蒂雪堆白在售車型的價格范圍為168.0萬元到168.0萬元。克蒂雪堆白的前臉比較,大燈展現出了的視覺效果,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。長寬高為5400/1928/2085mm,軸距為3430mm。車側看起來頗具的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。內飾看起來頗具的感覺,整體設計很耐看。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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