2018款 2.0T 手動(dòng)旗艦型?東南DX7動(dòng)力好嗎?東南DX7購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-30 12:22:35 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?2.0T?東南DX7手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2018款?東南DX7外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?東南DX7內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款東南DX7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東南DX7前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　東南DX7車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　東南DX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　東南DX7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，東南DX7的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，東南DX7配備了上坡輔助、360度全景影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 2.0T 手動(dòng)旗艦型?東南DX7動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 手動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@XXX366說道：“方向盤采用了電動(dòng)助力，非常輕便省力，剎車效果也非常不錯(cuò)，過減速帶時(shí)顛簸也不大，這大概就是五連桿獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)吧。”

網(wǎng)友@litte_tuowei說道：“自動(dòng)檔的車，操作起來很簡(jiǎn)單，尤其是在城市里，更是輕車熟路。DX7具有較高的離地間隙，坐姿舒適自然，視野開闊。方向盤的手感很好，阻尼也很線性，給人一種指點(diǎn)江山的感覺。”

網(wǎng)友@jingshen112說道：“我之前等紅綠燈的時(shí)候，旁邊停著一輛寶馬，好像是改裝過的，我想跟他比一比，寶馬起步快，雖然沒追上，但也沒落下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）