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  • 銳界?2020款 EcoBoost 330 V6 四驅 ST 7座底盤怎么樣?銳界購車手冊

    2024-01-31 09:43:18 作者:問答叫獸
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      不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價38.98萬元的車型,銳界的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      銳界前臉呈現出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。

      銳界車尾呈現出沉穩的設計風格,配合豪華的尾燈,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。

      銳界內飾看上去頗具炫酷的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

      銳界配備了2.7T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率322馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗10L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      最后來做個總結,銳界的內飾在設計上非常運動,整體設計很耐看。功能配置方面,銳界標配了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    銳界?2020款 EcoBoost 330 V6 四驅 ST 7座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 330 V6 四驅 ST 7座針對動力底盤的看法吧:網友@thors說道:“在市區里, S檔的推背感一般不會太強, S檔的動力很強,就是太吵了。”

    網友@rtyhgfd8yhjkl說道:“D檔和 S檔可以提油門動作,只有超過三千轉你才能體會到駕駛激情。汽車總結起來就是靈活。”

    網友@goldyu925說道:“方向盤很輕,畢竟這么大的一輛車,操控性肯定比不上轎車,但是開起來卻不像外觀那么笨重,方向盤也不重,剎車有點重,需要適應一下,而且這輛車太大了,為了避免不必要的碰撞。在操控上,他占據了絕對的上風。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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