2010款 普拉多?4.0L底盤怎么樣?普拉多購車手冊
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外觀 | 2010款?普拉多外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?普拉多內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2010款?普拉多動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?普拉多配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?普拉多空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?普拉多細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?普拉多排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?普拉多配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對一款好車會如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會更有意義。今天介紹的這款普拉多(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為61.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
普拉多車頭顯得非常穩(wěn)重,格柵使用了七孔式的設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。
普拉多車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的豎式尾燈,造型沒有追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
普拉多內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
普拉多配備了4.0L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率275馬力,峰值扭矩381牛·米,工信部綜合油耗12.6L/100km。
該車匹配5擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和四連桿式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,普拉多的車側(cè)看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣。普拉多的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2010款 普拉多?4.0L底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L TX-L NAVI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@黃埔懶魚說道:“最大馬力280,最大扭矩365,動力非常滿意。”
網(wǎng)友@breely說道:“操控很好,底盤通過性高,不會受路況影響。”
網(wǎng)友@走了吧說道:“動力沒的說,稍微深踩油門,那推背感是相當(dāng)不錯,等紅路燈是總能第一沖出去 。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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