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  • 漢蘭達(dá)?3.5L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?漢蘭達(dá)購車手冊(cè)

    2024-01-31 09:45:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV,漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

      漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

      漢蘭達(dá)車尾給人一種十分精美的感覺,并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

      漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      漢蘭達(dá)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力,峰值扭矩337牛·米,工信部綜合油耗10.4L/100km。

      該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

      這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

      最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),后排座椅方面,漢蘭達(dá)第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時(shí)間乘坐。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

    漢蘭達(dá)?3.5L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@spq10說道:“首先來說說漢蘭達(dá)的動(dòng)力,動(dòng)力還算不錯(cuò),2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),這是豐田漢蘭達(dá)的經(jīng)典動(dòng)力總成,192馬力,加速效果還算不錯(cuò),開起來笨重,油門也不會(huì)太慢。總體來說,動(dòng)力還算不錯(cuò),踩油門的時(shí)候感覺還不錯(cuò),在城市里跑起來也不會(huì)覺得力不從心,開起來還算順手,E-CVT無極變速變速箱也不錯(cuò),低速行駛的時(shí)候也能保證平順性。還有就是操控,這么大的車,我開起來還是很舒服的,方向盤的手感很好,指向性也很好,一點(diǎn)都不覺得笨重,底盤的反應(yīng)還算不錯(cuò),懸架和避震也不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有太大的側(cè)傾。”

    網(wǎng)友@huhu550說道:“老實(shí)說,漢蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好,一開始感覺很好,但到了后面,卻是越來越弱。”

    網(wǎng)友@vti雪花銀說道:“怎么形容這個(gè)方向呢,顛簸感在可接受范圍內(nèi),車子的操控性對(duì)我來說幾乎便是小菜一碟。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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