2017款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級動力強嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數據 | 2017款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級前臉呈現出高貴的設計風格,配合五邊形格柵,讓前臉顯得非常豪華。
奔馳E級車尾呈現出莊重的設計風格,搭配銀色飾條,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。同時,采用了豪華的尾燈設計,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
奔馳E級內飾給人一種非常精美的感覺,對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
奔馳E級配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車懸架采用前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,奔馳E級的前臉造型很精致,看起來相當誘人。奔馳E級的內飾彰顯了精致的氣質,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2017款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網友@谷歌說道:“懸掛正常,平順性良好,換擋時沒有頓挫。”
網友@wj說道:“起步很慢,從靜止到加速,感覺踩油門都沒反應。一般情況下,紅綠燈還有一兩秒的時候,他們就會松開剎車,讓車子滑下來,踩油門的時候,會更加的順暢,而且還能降低油耗。一動起來,速度就快多了。”
網友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當你達到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現:0到100的官方公布數據是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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