2017款 20T 自動尊享互聯網版 國V?名爵6底盤扎實嗎?名爵6購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵6。

　　名爵6車頭呈現出干練的設計風格，搭配多邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　名爵6車尾呈現出精簡的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　名爵6內飾看上去十分古典，并采用了銀色飾條進行修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　名爵6配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，名爵6的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。功能配置方面，名爵6標配了遠程啟動、牽引力控制、GPS導航系統、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 20T 自動尊享互聯網版 國V?名爵6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 自動尊享互聯網版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@530088076說道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習慣不算太好，所以對于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動力的展現效果，當時就購買之前也了解過它的動力表現，尤其是提速效果還是不錯的，而且它的推背感比較強，日常與它相處的過程中能感受到它的起步和提速都能夠達到我預期的理想效果，而且購買它之后自己操控這方面也沒有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習慣的車主的。”

網友@jloves818說道：“操控性很好，動力十足，油門和剎車的響應速度快，方向盤轉向靈活，跑高速車身也很穩定，不會出現發飄的情況，平時在縣城道路超車的時候也很輕松，操控起來很流暢，但是車子的隔音效果一般，經常會聽到胎噪聲，車速快了還能聽到風噪聲，給人的乘車感一般，容易影響人的心情。”

網友@papaofalexander說道：“方向盤轉動起來沒有絲毫的沉重感，指向性也挺不錯的，開著不累。油門與剎車也很好掌控，新手也能再很短的時間內熟悉和適應。1.5T的渦輪增壓發動機也不是蓋的，提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力，換擋迅速，而且相當的平順，沒有什么頓挫感。不過，它行駛起來的感受有一點不算讓我太滿意，就是在跑高速的時候，車速達到120的時候，車里面能聽到一些風噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）