奔馳E級?2021款 自動版內部配置好不好?奔馳E級購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級內飾給人一種十分沉穩的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。另外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車配備了主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、前排手機無線充電等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，雖然看上去沒有一整塊玻璃的觀感好，但整體面積也比普通天窗大一些，采光非常不錯，可以有效增加車內明亮度。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的車尾采用大氣的造型設計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。來到后排，奔馳E級后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級?2021款 自動版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 運動尊貴型針對內部配置的看法吧：網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調節，副駕駛座和副駕駛位置都可以調節，細節很多，電動遮陽簾也很有儀式感。”

網友@175888說道：“豪華版有炫彩的出風口，還有旋轉高音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）