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  • 風行S50EV?2018款 自動版動力好嗎?風行S50EV購車手冊

    2024-01-31 16:44:59 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是風行S50EV詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      風行S50EV車頭給人一種十分整潔的感覺,倒梯形格柵采用了黑色飾物進行修飾,看起來干凈明快。

      風行S50EV車尾顯得非常協調,尾燈呈現出簡練的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

      風行S50EV內飾看起來頗具整潔的感覺,視覺上非常干凈素雅。

      風行S50EV搭載了一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率122馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續航里程255km。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,風行S50EV的內飾素雅十足,雖不華麗,但十分耐看。風行S50EV的車側彰顯了年輕的氣質,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    風行S50EV?2018款 自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對景逸S50EV 2018款 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@Tan說道:“車身重量 不錯,起步動力稍顯尷尬,高速動力還可以,六十邁以上提速挺快,家用足矣!”

    網友@殘酷白羊說道:“無論是正常的上下班,還是偶爾想要放松心情,體驗一把駕乘樂趣,動力都可以滿足要求。”

    網友@翼能天使說道:“動力方面我還挺滿意的,運動模式下爆發力很足,推背感很強,提速超車不在話下。一般的市區行車,基本都在經濟模式下就可以,動力也很充沛。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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