2011款 逍客?自動版底盤怎么樣?逍客購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款逍客（詢底價|查參配），指導價為18.08萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　逍客前臉呈現出靈巧的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　逍客車尾呈現出新潮的設計風格，配合新潮的尾燈，看起來很有時尚范。

　　逍客內飾看起來非常酷炫，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　逍客配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，逍客的車尾采用了較為流暢的造型設計，有不錯的視覺效果。接下來看下配置，逍客搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 逍客?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0XV 雷 CVT 2WD針對動力底盤的看法吧：網友@erichu2008說道：“起步就表現的很不錯，既迅速又平穩，而且一點頓挫感沒有，要想提速，只要踩下電門車速就會很快的提升起來。”

網友@xj5890說道：“逍客的車身并不是很寬大，開在路上感覺比較靈活，轉彎變線什么的都很輕松，不用擔心壓線問題。記得剛提車時，我一直很擔心倒車會不會很難，害怕撞到別的車，擔心倒不進去會被人笑話。結果提車后才發現，我的這些擔憂都是多余的，一般正常大小的側方車位只需要往里一倒，再稍微平衡一下前后距離就停好了，倒車入庫更是簡單，找準點位就百分百能進去。”

網友@蠟筆小新@@~說道：“前驅的車其實跑起來并不會飄。還算是穩比較穩當，下雨天一般是不會滑的。車子前排的視野夜很好，設計的非常棒。當時就是很擔心前排視野不開闊，現在看開起來完全沒有問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）