2013款 2.4L 商務型 京Ⅴ?凱尊底盤怎么樣?凱尊購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是凱尊（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱尊前臉呈現出飄逸的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　凱尊車尾呈現出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　凱尊內飾顯得頗具樸實的感覺，看著相當干凈清爽。

　　凱尊配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩224牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱尊的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。凱尊的車尾彰顯了流暢的氣質，有不錯的視覺效果。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 2.4L 商務型 京Ⅴ?凱尊底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 商務型 京Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網友@leo13說道：“2.4的發動機絕對夠用了，本人不飆車，家里1.8的帕薩特感覺動力都很好，2.4的更不用說了”

網友@zx0058說道：“總體上來說操控還是不錯的，但是路感略顯不清，方向盤低速時較沉，高速又有些發漂，但還在接受范圍內。因為沒有ESP，所以高速過彎信心嚴重不足。因為輪胎的問題，雨天速度也不敢快，車子有漂的感覺，輪胎必須換掉。在城市里日常駕駛完全可以盛任。6速手自一體 變速箱換檔很平順，常常感覺不到它在換檔。”

網友@非洲腸仔說道：“操控非常舒服。沒有感覺轉彎有滯后感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）