泉州晉寶寶馬?寶馬X7最新價(jià)格表?誠邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從泉州晉寶寶馬了解到，寶馬X7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?泉州晉寶寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 100.00萬 - 100.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型豪華套裝 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝 133.80萬 - 133.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 行政型豪華套裝 133.80萬 - 133.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive M50i 169.80萬 - 169.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 100.00萬 - 100.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 100.00萬 - 100.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 110.08萬 - 110.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型豪華套裝 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型豪華套裝 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 豪華套裝 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 行政型豪華套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive M50i 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive M50i 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，看起來十分豪華。

　　該車尺寸5163/2000/1835mm，軸距3105mm。車側(cè)看上去十分纖長，流暢的線條顯得很大氣。

　　寶馬X7內(nèi)飾看起來非常莊重，顯得端莊且耐看。

　　寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

寶馬X7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@008i7yu44說道：“從外觀上來看，這是一輛大型 SUV，里面的空間比一般的車型要大得多，坐進(jìn)去可以舒舒服服的舒展開來，前排和第二排的空間很大，就算是我183的身高，也能坐得下，最后一排一般都是孩子或者我老婆坐在最后一排。”

網(wǎng)友@kevin說道：“最讓我感觸最深的還是動(dòng)力，平順性特別好，日常加速或者減速都非常順暢，有時(shí)候急剎車都不會(huì)有明顯的停頓，體驗(yàn)特別好。還有操控，沒想到這么容易就上手了，方向盤的指向性也很好，配置也很全面，讓人很滿意！”

網(wǎng)友@lixiao29說道：“駕駛體驗(yàn)方面沒有任何問題，該有的都有，駕駛起來也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是巡航系統(tǒng)要花錢才能適應(yīng)，其他的還好說，360度全景，各種輔助功能一應(yīng)俱全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）