漳州致和上汽大眾?途觀L最高優(yōu)惠2萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 漳州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從漳州致和上汽大眾了解到，途觀L（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?漳州致和上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓2.00萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓2.00萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓2.00萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉看上去十分精細(xì)，配合雙幅式中網(wǎng)，顯得分外時尚。

　　該車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。

　　途觀L內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，中控臺使用傾斜式的設(shè)計，內(nèi)飾以灰黑雙色為主，輔以銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@飛音說道：“大眾車就是一個大家說的套娃臉蛋，有個段子說都是高爾夫，把高爾夫加個尾巴，捷達(dá)，朗逸、速騰等款出來了，再拉長點，整大點，帕薩特邁騰出來了，整高點SUV系列不就有了，不過套娃是套娃，這車還是耐看。另外一個不得不服德國人的做工。”

網(wǎng)友@Lord說道：“我?guī)缀醵荚诔抢锱埽瑳]試過越野，普通坑洼路面應(yīng)該是沒有問題的，有要求的還是上純種越野車吧”

網(wǎng)友@索弘大說道：“內(nèi)飾，大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾，中規(guī)中矩。沒有什么太大的亮點。車內(nèi)顯示屏清晰度一般，不過靈敏度挺好的。還是塑料感太強(qiáng)，經(jīng)不起細(xì)細(xì)研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進(jìn)步。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）