深圳廣匯寶安本田?凌派最多優(yōu)惠1.4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳廣匯寶安本田最新報(bào)價(jià)，凌派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳廣匯寶安本田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　該車車身尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)看上去頗具平和的感覺，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　凌派內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267?！っ?，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道：“駕駛模式分為運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，這兩種模式的駕駛體驗(yàn)確實(shí)有很大的不同，所以對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車影像的輔助，我每天都能安全的出行?！?/p>

網(wǎng)友@carfield610說(shuō)道：“沒有日間行車燈，2022的外觀和雅閣差不多。車皮薄，中網(wǎng)大，拳頭大。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說(shuō)道：“整個(gè)方向盤非常的靈活，我總覺得它能預(yù)判到我想要的東西，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松，沒有任何的阻力，非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位，一切都在我的掌控之中。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）