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  • 日系中等排量手自一體什么車便宜 日系中等排量手自一體買哪一款車好

    2023-04-06 08:37:00 作者:問答叫獸

    日系中等排量手自一體的車有很多,比如馬自達CX-5,途達,雷克薩斯NX,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 馬自達CX-4 14.88萬元-21.58萬元
    獲取底價
    Top 2 馬自達CX-5 14.98萬元-21.08萬元
    獲取底價
    Top 3 途達 16.98萬元-24.83萬元
    獲取底價
    Top 4 阿特茲 17.58萬元-23.98萬元
    獲取底價
    Top 5 凱美瑞 17.98萬元-26.98萬元
    獲取底價
    Top 6 亞洲龍 19.98萬元-27.98萬元
    獲取底價
    Top 7 馬自達CX-8 25.88萬元-33.08萬元
    獲取底價
    Top 8 雷克薩斯ES 29.69萬元-48.89萬元
    獲取底價
    Top 9 斯巴魯BRZ 30.88萬元-34.08萬元
    獲取底價
    Top 10 雷克薩斯NX 31.88萬元-54.88萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 馬自達CX-4

    14.88萬元-21.58萬元

    馬自達CX-4在售車型的價格范圍為14.88萬元到21.58萬元。經銷商最低報價為13.38萬元。馬自達CX-4的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。儀表盤呈現出的設計風格,采用了單炮筒式設計,洋溢著戰斗氣息。前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網,顯得非常精致。大燈采用的造型設計,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為4637/1855/1524mm,軸距為2700mm,車側采用的造型設計,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

    Top 2: 馬自達CX-5

    14.98萬元-21.08萬元

    馬自達CX-5在售車型的價格范圍為14.98萬元到21.08萬元。馬自達CX-5采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.6英寸,進一步烘托出時尚氛圍。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為155馬力,峰值扭矩200N·m。前臉采用了的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈看起來頗具的感覺,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4575/1842/1685mm,軸距為2700mm。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側展現出了的視覺效果,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

    Top 3: 途達

    16.98萬元-24.83萬元

    途達在售車型的價格范圍為16.98萬元到24.83萬元。經銷商最低報價為15.98萬元。途達的前臉展現出了的視覺效果,搭配蜂窩網狀的造型的中網,視覺效果與整車定位不謀而合。從側面看,長寬高為4882/1850/1835mm,軸距是2850mm,軸距為2850mm。腰線采用了較為的造型設計,看上去氣場十足。前后標配規格均為255/60 R18的輪胎。車尾采用了的設計風格,尾燈給人一種非常的感覺,再配合隱藏式排氣管,車尾彰顯了的氣質。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。來到車內,內飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,洋溢著戰斗氣息。

    Top 4: 阿特茲

    17.58萬元-23.98萬元

    阿特茲在售車型的價格范圍為17.58萬元到23.98萬元。經銷商最低報價為15.58萬元。阿特茲的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈彰顯了的氣質,充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高為4870/1840/1445mm,軸距為2830mm,車側采用了較為的造型設計,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。車尾方面,車尾采用的造型設計,線條十分平直,更加突出整體的氣質。采用了雙邊共雙出設計,配合精致的風格的尾燈,帶來了不錯的視覺效果。坐進車內,內飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。采用了三炮筒式設計,顯示屏尺寸為4.5英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。

    Top 5: 凱美瑞

    17.98萬元-26.98萬元

    凱美瑞在售車型的價格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經銷商最低報價為15.78萬元。凱美瑞的內飾給人一種非常的感覺,和該車定位相符合。液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。標配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉采用的造型設計,給人的立體感很強。再搭配鍍鉻的材質的飾物,看起來相當精致。長寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。車側看起來頗具的感覺,線條較為動感,呈現出的觀感還不錯。

    Top 6: 亞洲龍

    19.98萬元-27.98萬元

    亞洲龍在售車型的價格范圍為19.98萬元到27.98萬元。經銷商最低報價為17.48萬元。亞洲龍的動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。前臉看起來頗具的感覺,細節方面輔以黑色的飾物,給人一種較為活潑的感覺。長寬高是4975/1850/1450mm,軸距是2870mm,車側呈現出的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 7: 馬自達CX-8

    25.88萬元-33.08萬元

    馬自達CX-8在售車型的價格范圍為25.88萬元到33.08萬元。經銷商最低報價為23.28萬元。馬自達CX-8的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了三炮筒式設計,整體視覺效果看上去非常精美。前臉給人一種非常的感覺,配合大嘴式格柵,看起來更加有活力。長寬高為4955/1842/1733mm,軸距是2930mm。車側采用了較為的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。車尾設計上,車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用的造型設計,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。另外,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,能帶來一定的運動感。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為192馬力,峰值扭矩252N·m。

    Top 8: 雷克薩斯ES

    29.69萬元-48.89萬元

    雷克薩斯ES在售車型的價格范圍為29.69萬元到48.89萬元。經銷商最低報價為28.69萬元。雷克薩斯ES的搭載了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,界面看上去很有特色。前臉呈現出的設計風格,塑造了相當不錯的豪華感。大燈采用的造型設計,搭配直瀑式的造型的中網,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為4975/1866/1447mm,軸距為2870mm。車側采用了的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計。

    Top 9: 斯巴魯BRZ

    30.88萬元-34.08萬元

    斯巴魯BRZ在售車型的價格范圍為30.88萬元到34.08萬元。斯巴魯BRZ的動力方面,配備了2.4L H4發動機,發動機最大功率為234馬力,峰值扭矩250N·m。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,造型獨特并且功能完備。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。前臉看起來十分,大燈搭載了富有氣息的大燈,設計非常前衛,而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。長寬高為4265/1775/1311mm,軸距為2576mm。車側呈現出的設計風格,線條動感,觀感良好。

    Top 10: 雷克薩斯NX

    31.88萬元-54.88萬元

    雷克薩斯NX在售車型的價格范圍為31.88萬元到54.88萬元。經銷商最低報價為29.88萬元。雷克薩斯NX的配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,搭配紡錘形的格柵,整體看上去非常清爽。長寬高為4660/1865/1670mm,軸距為2690mm。前后標配規格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側給人一種非常的感覺,細節處理很走心,顯得較為時尚。顯示屏尺寸為7英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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