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  • 福建 途觀L新能源最高讓4萬元 今日鉅惠

    2023-04-04 18:13:39 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng)?福建優(yōu)惠促銷頻道】編輯從福建多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前途觀L新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

    ?泉州元澤上汽大眾多市售多市 電話:4000048102
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓4.00萬 22.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓4.00萬 23.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.00萬 23.58萬
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    2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓3.00萬 24.58萬
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    2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬
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    2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 ↓3.00萬 29.58萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?廈門福海上汽大眾多市售多市 電話:4006061539
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 ↓1.50萬 24.61萬
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    2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 ↓1.50萬 25.70萬
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    2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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    2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.00萬 23.58萬
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    2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓3.00萬 24.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬
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    2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 ↓3.00萬 29.58萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途觀L新能源車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

      該車車身長寬高4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)顯得十分簡單,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

      途觀L新能源內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

      途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55km。

    途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ls6636說道:“現(xiàn)在SUV就是看中了他的視野,比較開闊,而且空間也比較寬敞,乘坐沒有壓抑感,心情是很好的,這臺途觀l插電混動(dòng)減震效果還可以,沒感覺有太硬,雖然也有顛簸,但是像一般的小坑洼路段,基本上可以忽視,隔音效果我倒是覺得沒有多好,主要是跑快的話,還是有噪音的,這臺車后排配備了空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng),這一點(diǎn)讓我覺得車子高級了很多,也方便了,后排的乘客,老婆特別喜歡坐后排了。”

    網(wǎng)友@錯(cuò)過即過錯(cuò)說道:“我自己其實(shí)很中意這款車的外觀的,雖然第一眼看上去沒上眼前一亮的感覺,不過這款車外觀中規(guī)中矩,沒有什么值得吐槽的地方,尾部尾燈晚上亮起來也很好看,辨識度比較高。”

    網(wǎng)友@miranda_00說道:“當(dāng)時(shí)看中這款車的地方就是省油,沒有購置稅,外觀好看大氣。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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