2021款 手動版?速騰?5座底盤高嗎?速騰購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　速騰車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　速騰內飾顯得頗具簡潔的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　速騰配備1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，速騰的頭燈遠近光燈均為LED光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。速騰的車尾給人一種十分年輕的感覺，看起來很有時尚范。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 手動版?速騰?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 200TSI 手動舒適智聯版針對動力底盤的看法吧：網友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現在再選一次應該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區當然優勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應該感受起來相當于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發動機轉速瞬間變為3000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網友@592502075a說道：“非常喜歡德系的底盤，動力隨叫隨到，超車沒有任何壓力?！?/p>

網友@望車興嘆說道：“動力十足。上坡跑高速超車都很容易，而且不會有頓挫抖動”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）