3.0T?寶馬4系?自動版?4座內部配置好不好?寶馬4系購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為70.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬4系內飾給人一種十分精美的感覺，采用銀色飾條修飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬4系方向盤使用了三輻式的設計，同時采用皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　寶馬4系中控屏運用懸浮式的設計，有一定的科技感。同時，這款車還標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了剎車輔助、前排側氣囊、發動機啟停技術等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬4系配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，寶馬4系這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。寶馬4系的內飾造型十分精致，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

3.0T?寶馬4系?自動版?4座內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 435i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@shingoxdy說道：“性價比只能說在同價位中算是不錯了，但如果是同價位的車型，那就不夠看了。如果你追求性價比的話，就不會買4系了嗎？”

網友@dfgdfbdffbbf說道：“開是真的舒服，沒坐過，哈哈，丁字褲方向盤手感超級棒，舒適性除了后排上下車稍微麻煩點，其他真的挺好的，路況不行強烈建議慢點，懸掛還是很運動，路面不好胎噪也會比較大，但是在顏值面前，這些重要嗎？懸架減震舒適性：懸掛還是有點硬，畢竟運動車型，路況不好還是慢點再慢點”

網友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“這款車的配置很高，剎車輔助，定速巡航，座椅電動調節，功能強大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）