1.5T?北京U5 PLUS?自動版?5座動力好嗎?北京U5 PLUS購車手冊
2021款?1.5T?北京U5 PLUS自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?北京U5 PLUS外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2021款?北京U5 PLUS內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?北京U5 PLUS動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2021款?北京U5 PLUS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?北京U5 PLUS空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2021款?北京U5 PLUS細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2021款?北京U5 PLUS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?北京U5 PLUS配置高嗎 | 獲取底價 | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款北京U5 PLUS(詢底價|查參配)的實力如何。
北京U5 PLUS車頭看上去十分簡潔,格柵運用多邊形的設計,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
北京U5 PLUS車尾顯得頗具優雅的感覺,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出內斂的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
北京U5 PLUS內飾看起來頗具素凈的感覺,采用銀色飾條進行修飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
北京U5 PLUS配備1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配無級變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是H型扭力梁半獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來到后排,北京U5 PLUS后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面,北京U5 PLUS標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預警系統等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
1.5T?北京U5 PLUS?自動版?5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@youbangwj說道:“這輛車的操控性很好,方向盤很小,只要輕輕一拍,就能做出反應。方向盤的阻尼也比較輕松,手感不錯,底盤也不錯,一點都不慢悠悠的感覺。儀表盤和中控屏是雙向的,儀表盤上還能顯示一些東西,非常方便。”
網友@lliul說道:“1.5l的渦輪增壓發動機還是要比常見的2.0T的發動機要好很多,而且失去方面也會更好的發揮他的動力性能,像無論是我在爬坡或者是在越野的時候,都可以感受到這一款車強勁的動力,在任何路況下都可以輕松自如的去應對,這一款車的動力真的是非常的強勁,我是非常喜歡的。”
網友@lliul說道:“操控這塊肯定不是這種車的強項,這是無解的,受限于車子結構還有尺寸造型定位等等。本身車子就很大大,質量沉重心高,剛開始很不好開,需要適應。而且轉向虛位也比較大,開著有點模糊,像開船一樣,也需要時間適應,習慣之后倒是覺得無傷大雅了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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