途昂?2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V底盤高嗎?途昂購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂車頭呈現出莊重的設計風格，穩重中透著大方。

　　途昂車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　途昂內飾設計看起來十分大方，顯得端莊且耐看。

　　途昂配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途昂配備的是可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。后排座椅方面，途昂第二排空間表現出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

途昂?2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@dbsqy說道：“開始的時候，我還以為他開著這么大的車，動力應該不會太強。沒想到開了這么久，這輛車的動力還算不錯，開起來一點都不費勁，中后期加速也很給力，尤其是在高速行駛的時候，動力更是無窮無盡。即使是滿員，在爬坡時也不會出現動力不足的情況。”

網友@wx47426269說道：“基本夠用”

網友@xingjie222說道：“這輛車的動力表現還算不錯，一開始就給我帶來了很大的體驗，平時開車的時候動力充足，不會拖泥帶水，就算是在市區堵車的時候，也不會覺得煩躁，而且車速很快，超車也不費勁，隔音效果也很好，濾震也很好，開起來也不會有太大的顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）