豐田C-HR?2021款內飾怎么樣?豐田C-HR購車手冊

　　隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天我們要說的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　豐田C-HR內飾看起來非常內斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　豐田C-HR方向盤采用塑料材質，質感方面比較一般。

　　豐田C-HR儀表呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　豐田C-HR中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife、道路救援呼叫。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。另外，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，豐田C-HR的大燈標配了LED遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。來到后排，豐田C-HR后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

豐田C-HR?2021款內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 精英版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@cfcfzy說道：“我覺得 CHR的底盤和懸架給了它很好的高速穩(wěn)定性。在高速行駛中，它的轉向手感很好，配合扎實的底盤，即便高速過彎或者變向超車，車身也會表現(xiàn)出很強的穩(wěn)定性，一種自信。它的靜音性能是同級中最好的，有著明顯的優(yōu)勢。可以滿足大部分人的需要。主駕駛的舒適性很好，坐在后排的時候，感覺后座的舒適度要差一些，腰間空蕩蕩的，不過空間還是沒問題的，上次去外地玩的時候，坐在后排睡了一下午，空蕩蕩的，感覺就像是沙發(fā)一樣。”

網(wǎng)友@cfcfzy說道：“這輛車的內飾還算不錯，如果是有強迫癥的司機，看到這輛車肯定會受不了。中控臺的操作很流暢，但是很容易出現(xiàn)劃痕和指紋，看起來臟兮兮的。規(guī)規(guī)矩矩的內飾，卻是別出心裁，用料充足，做工精細，科技含量極高。不過內飾可以自己裝潢，如果沒有特殊要求的話，還是很推薦的。空間還算不錯，不算太窄，但也不算寬敞。或許，這輛車應該是最前面的，而不是后面的。手套箱雖然不大，但里面的東西并不多。還有內飾的整體感覺和搭配還不錯吧，沒有那種精致感。這個價位配上這個內飾，我覺得是不匹配的，還有待提高。”

網(wǎng)友@hrv58985說道：“內飾時尚簡約，很多實用的科技，非常的方便，非常適合駕駛者，而且剛買的時候，也沒有什么味道。還有更多的語音控制功能，解放了雙手，使用起來更加流暢，多功能方向盤按鍵排列在兩側，看起來賞心悅目，倒車效果也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）