2018款 2.0T?奔馳E級(進口)?自動版車身尺寸多少?奔馳E級(進口)購車手冊

　　“氣勢感”是不少消費者買車時十分關注的一個方面，而中大型車就是在這方面一直表現優秀的級別。氣勢首先來自于較大的車身尺寸，其次各種細節的雕琢也能加強整體的氣場，而且這些車型的配置和空間也都相當不錯，是宜家宜商的好選擇。今天我們要說的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進口)車頭采用精美的線條，給人一種十分精巧的感覺，搭配繁星式中網，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳E級(進口)頭燈呈現出精巧的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　該車車身長寬高4853/1860/1423mm，軸距2873mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　這款車采用了大氣的雙五輻式輪圈設計，前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19。

　　奔馳E級(進口)車尾看上去十分精巧，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，奔馳E級(進口)尾燈設計十分精細，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的車側看起來十分修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。來看一下后排，奔馳E級這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 2.0T?奔馳E級(進口)?自動版車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版針對外觀的看法吧：網友@shenyun5958096說道：“在我看來，它真的很普通，只是一輛普通的家用轎車。拋開稅收和利潤不談，我們對紅旗H7的看法，就像德國人對 E級的看法一樣。外觀上只有兩個字：中規中矩。帥是什么？外形不如跑車，價格也不如豪車，家族里最好的車型都是邁巴赫和 S級， E級算什么？別安慰自己了，長得好看就行了，長得帥也能當飯吃嗎？你知不知道今天菜市場的茼蒿漲價了？”

網友@fute28說道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級總被人說不夠大氣，但我很喜歡，老款確實大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對二話不說選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運動化了。標軸的車型整體看上去很協調沒有長軸的商務感。車輪設計:amg的五幅輪轂是我覺得奔馳最好看的輪轂了。”

網友@3134433說道：“可能是因為習慣了奔馳家族的傳統風格，所以看起來有點嚇人。個人偏好 S型前臉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）