開拓者?2020款 650T 7座 威版馬力夠嗎?開拓者購車手冊

　　通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟到了這個級別，沒點真本事很難在市場上立足。特別是數據表現上，即使沒有做到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優秀，也很難被消費者接受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款開拓者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　開拓者車頭顯得頗具敦實的感覺，格柵使用大嘴式的設計，配合鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4999/1953/1732mm，軸距2863mm，車側顯得頗具大膽的感覺，采用流暢優雅的線條，給人不錯的視覺感受。

　　該車采用了年輕的多輻式輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R20。

　　開拓者內飾看上去頗具沉穩的感覺，采用銀色飾條修飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　開拓者第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。同時，該車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　開拓者配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，開拓者搭載的是可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境。接下來看下配置，開拓者標配了定速巡航、胎壓顯示、車聯網、前排側氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

開拓者?2020款 650T 7座 威版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 7座 威版針對參配數據的看法吧：網友@huawei166說道：“一般情況下，在這種情況下，沒有一輛省油的車。這正是我最不滿意的地方。”

網友@byd123說道：“這輛大車的油耗不用擔心。我開車的時候油耗有點高，開車上下班比較堵，所以油耗有點高。它在高速公路上行駛時耗油量很低。因此，不用擔心油耗問題，它取決于你所駕駛的路段。”

網友@mzdbqxw說道：“這個價格并不算太貴，反正他也能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）