東南DX3?1.5T?手動版底盤扎實嗎?東南DX3購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛東南DX3（詢底價|查參配）。

　　東南DX3前臉呈現出質樸的設計風格，看起來干凈明快。

　　東南DX3車尾呈現出簡樸的設計風格，搭配素凈的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　東南DX3內飾給人一種非常柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX3配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，東南DX3的內飾采用了較為素雅的造型設計，整體設計很耐看。再看下配置，東南DX3標配了360度全景影像、GPS導航系統、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、前排側氣囊、上坡輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

東南DX3?1.5T?手動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 SRG 1.5T 手動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@璇仔頂呱呱說道：“開著這臺車就算走小路也不必擔心磕磕碰碰的情況，指向精準，轉彎很靈活，沒有虛位！”

網友@aloha_gd說道：“三菱的發動機，只要舍得給油，還是很不錯的，高速也夠用。”

網友@終生難忘說道：“動力絕對杠杠的。選SRG就是沖著帶渦輪去的。渦輪介入很快，提速非常給力。油門前半段就直接飛起，后半段還能上。畢竟三菱的機器還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）