2012款 自動版?奧迪Q7?5座底盤怎么樣?奧迪Q7購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天我們要說的是奧迪Q7（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪Q7車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪Q7車尾呈現出大方的設計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奧迪Q7內飾給人一種非常精細的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩550牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，奧迪Q7標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、前排側氣囊、剎車輔助、倒車影像、電動后備廂、車道偏離預警系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧迪Q7的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 自動版?奧迪Q7?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TDI quattro 專享型針對動力底盤的看法吧：網友@00o9kiu22說道：“到了后期，車速會慢一些。”

網友@太原帝豪說道：“3.0T大排量，6缸，真正的奧迪夸戳，再加上柴浮的8At，硬梆梆的配置在那里。動力部分不用多說了，畢竟硬件配置不會作假。”

網友@shaozhao說道：“方向盤的方向跟我預想的差不多，很輕，開起來也比較輕松，剛開始我還不敢開，覺得這車太大了，不好操作，但實際上開起來還挺順手的，而且視野也比較開闊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）