卡羅拉1.2t油耗
這也是小排量車油耗不一定低的原因。卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)跑出11.6升/100公里是完全有可能的。奇瑞QQ(查成交價|參配|優惠政策),眾所周知,一款小型車,小排量和公認的省油車型,這樣的三缸車也能跑出11l/100km的油耗!
我們來看看1.2t卡羅拉的平均油耗:
可以看出,卡羅拉1.2t車型的平均油耗約為每百公里7升。當然,這個數值是通過收集很多車主的油耗數據計算出來的平均值,有的高一些,有的低一些,但整體差別并不是太大。
其實這說明了一個問題:不同的季節,不同的工況,不同的駕駛風格,車輛油耗是不一樣的。這位朋友的城市油耗11.6l/100km就是一個例子。
不同季節對油耗的影響:不同季節環境溫度不同。當環境溫度過低時,發動機預熱時間較長,油耗較高。當環境溫度過高時,需要開啟空調節,這也會影響油耗。所以汽車的油耗只有在不需要開啟空調節/暖風的季節才是最低的。
首先我們來看看環境溫度對油耗的影響:現在的汽車都采用電控電噴發動機,發動機運行過程全部由微機控制,噴油脈寬、噴油正時、點火正時全部由微機控制。對油耗影響明顯的是噴油脈寬,即噴油量。簡單理解就是噴的油越多,油耗自然就越大。噴油脈寬實際上就是噴油時間。如果噴嘴長時間工作,總噴油量自然會更多!對噴油量影響最大的是環境溫度,反映在冷卻液溫度和進氣溫度上。
讓我們來看看不同環境溫度對燃油噴射脈沖寬度的影響:
進氣溫度也會影響燃油噴射量:
更容易理解工作條件對油耗的影響:老司機都知道,郊區/高速區油耗低,市區油耗高。其實這就是發動機利用率的問題。如果發動機利用率高,可以通過消耗同樣質量的燃油來行駛更多的里程,而如果利用率低,里程就會縮短。如果發動機利用率提高,油耗自然會降低!就像壓榨工人一樣,多做工作可以創造更大的價值!
在市區行駛時,車輛始終處于走走停停的低速狀態,在這種狀態下,車輛在起步時需要克服各種阻力,因此起步時的油耗比較高,從儀表盤的瞬時油耗可以看出:
具體來說,看某款車的擋/速/速對照表就知道了:
駕駛風格對油耗的影響:每個人都有不同的駕駛風格和習慣。有些人急躁,總是喜歡大腳油門,急加速,急剎車,這種駕駛風格必然會影響油耗。
當你深踩油門加速時,變速箱會降檔,發動機噴油量會大大增加,發動機轉速會飆升。這時,發動機消耗的燃油量也會增加很多。總是不必要地提高速度會增加油耗,尤其是在擁堵的情況下。提速后需要深踩剎車減速。在這種情況下,快速加速完全沒有意義。出行前做好規劃,避開擁堵的路線,減少頻繁的起止時間,也能降低油耗。這就是為什么在同一輛車相同的工況下,不同的司機可以開出不同的油耗。
綜上所述,1.2t卡羅拉油耗達到11.6l/100km是完全正常的。隨著里程和中高速里程比例的增加,油耗自然會降低。
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