djs發動機和ea211發動機的區別
關于ea211:
截至2019年7月,大眾ea211系列發動機共有4種,包括1.5升四缸渦輪增壓發動機、1.2升四缸渦輪增壓發動機、1.6升四缸自然吸氣發動機和1.0升三缸自然吸氣發動機,搭載在帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、邁騰(查成交價|參配|優惠政策)、途觀、高爾夫等車型上。
ea211發動機的主要特點如下:1。發動機更小更輕,改善了乘坐空間空,降低了車輛油耗。
2.用同步帶代替正時鏈條,降低了噪音和阻力,在一定程度上減少了動力損失。
3.采用雙回路冷卻系統,提高燃油經濟性。
4.采用廢氣渦輪增壓系統,提高廢氣的催化效率。
關于djn:
Djn是ea211發動機的1.2升四缸渦輪增壓發動機。以明銳1.2噸djn發動機為例。它的最大馬力為116馬力,最大功率為85kw,最大扭矩為200N·m,百公里綜合油耗為5.3L,在動力性和燃油經濟性方面都有著不錯的表現。
Ea211發動機是中國制造,借鑒國外技術。由于國內一些國情,對發動機變速箱和缸體的技術培訓不夠,所以減少或提高。比如海外的ea211發動機有閉缸技術,汽車保持勻速行駛,可以省油,但國產后減少了。
國內高爾夫ea211減少的地方:
1.沒有了德國ACT技術,造了1.5T渦輪增壓發動機,取代了海外的1.6t,在不降低動力的情況下,可以降低排放,平均每百公里節省0.5L。
2.前置攝像頭、自動駐車系統和智能大燈都有所減少。
3.減少了防追尾系統,國產ACC雷達與海外不同。
4.所有的海外高爾夫球場都是標配:車道保持、城市緊急剎車等高科技,都有所減少。
5.車內紅外傳感器報警器,防止汽車被盜的功能,在中國減少了。
6.海外配備8英寸液晶顯示屏,屏幕精致,科技感十足,國內5.8英寸點陣屏。
7.海外駕駛模式分為節能、運動和普通駕駛模式,國內減少。
8.懸掛系統國產化。
總結:為了降低成本,合資大眾在技術方面會減少配置。需要了解的是,不僅是大眾,還有很多合資汽車。消費者在購買時,不要盲目聽信商家夸大其詞的營銷,在購買自己的汽車時,要保留自己的疑慮和想法!
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