比亞迪是新能源汽車嗎
比亞迪燃油車舉例:宋 2021款 經典版 1.5T 自動精英型、宋 2021款 經典版 1.5T 手動豪華型、宋 2021款 經典版 1.5T 手動舒適型、宋 2021款 經典版 1.5T 自動豪華型、宋 2020款 經典版 1.5T 手動舒適型。
比亞迪新能源車舉例:元PLUS 2022款 510KM 旗艦型、元PLUS 2022款 430KM 尊貴型、元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS、元PLUS 2022款 430KM 豪華型、元PLUS 2022款 510KM 尊榮型。
比亞迪股份有限公司總部位于廣東省深圳市。業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。比亞迪致力于用技術創新促進人類社會的可持續發展,助力實現碳達峰、碳中和目標。
比亞迪的發展歷程:
1995年--比亞迪成立,以生產二次充電電池起步。
1997年--開始量產鋰離子電池,實現年銷售額突破1億元。
1998年--在歐洲荷蘭成立第一家海外分公司:歐洲分公司。
1999年--成立香港分公司、美國分公司。
2000年--在深圳葵涌建成第一個工業園。成為摩托羅拉第一個中國鋰離子電池供應商。
2002年--進入半導體行業。在香港上市(股票代碼:1211.HK),創下當時54支H股最高發行價記錄。成為諾基亞第一個中國鋰離子電池供應商。
2003年--進入汽車行業,布局新能源汽車。
2005年--第一款自主品牌轎車F3上市。F3是中國品牌首次跨入“萬輛俱樂部”的單一車型。
2006年--純電動轎車F3e研制成功,搭載自主研發的世界上第一款鐵動力電池ET-POWER。
2007年--比亞迪電子(國際)有限公司在香港上市。
2008年--沃倫?巴菲特的伯克希爾?哈撒韋公司投資比亞迪。全球首款不依賴專業充電站的雙模電動車F3DM上市,率先實現電動汽車商業化。
2009年--進入純電動客車、純電動叉車行業。
2010年--全球首批純電動出租車(比亞迪e6(查成交價|參配|優惠政策))投運。首款純電動大巴K9研制成功。發布“公交電動化”戰略。與戴姆勒股份公司合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司,合作開發電動汽車。
2011年--在深圳交易所上市。首批純電動大巴交付深圳。國家風光(查成交價|參配|優惠政策)儲輸示范工程比亞迪6兆瓦儲能電站項目第一個2兆瓦儲能單元順利并網,為該示范工程第一個成功并網的廠商。
2014年--在深圳坑梓建成當時全球最大動力電池生產基地。發布“542”戰略。
2015年--發布新能源汽車“7+4”全市場戰略。在英國倫敦發布全球首臺純電動雙層大巴。國家主席習近平在倫敦與夫人彭麗媛、威廉王子(查成交價|參配|優惠政策)、凱特(查成交價|參配|優惠政策)王妃登車檢閱比亞迪純電動雙層大巴。
2016年--進入軌道交通領域,實現年銷售額超1000億元。
2017年--在銀川實現全球首條“云軌”線商業化運營。
2018年--開放汽車智能開發平臺,成為全球首家開放汽車硬件體系的車企。發布e平臺。發布車規級IGBT4.0技術,告別行業核心技術“卡脖子”時代。
2019年--比亞迪全球設計中心落成,汽車進入“顏值革命”時代。發布e-SEEDGT概念車。與豐田聯合宣布合作。弗迪模具有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌成立。
2020年--援產口罩和消毒液,成為全球最大口罩制造商。與豐田成立合資公司(比亞迪豐田電動車科技有限公司)。正式發布高安全“刀片電池”。比亞迪“漢(查成交價|參配|優惠政策)”車型上市。
2021年--發布DM-i超級混動,推出秦、宋、唐等DM-i超級混動車型。宣布旗下純電動車型全面切換刀片電池,啟用針刺試驗為企業標準。全球首條無人駕駛云巴示范線在重慶璧山開通。發布新一代e平臺(e平臺3.0),首發亮相EA1、XDREAM兩款全新設計理念車型。實現第100萬輛新能源汽車下線,成為行業首個進入新能源車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。
2022年--一汽弗迪新能源科技有限公司成立,該公司由比亞迪和一汽集團合資成立,占股分別為51%和49%。注冊資本10億元。
當地時間2022年1月26日,比亞迪宣布推出A型純電動校車。新款校車最多可搭載30名學生,配備可承載舉起800磅重量的輪椅升降器,單次充電續航達225公里。同時,新款校車搭載的VtoG技術,在非運營狀態下還可作為電力儲備裝置。
2022年2月,比亞迪在襄陽成立電池公司,注冊資本5000萬。
2022年2月,比亞迪股份有限公司申請注冊了“比亞迪元宇宙”商標,國際分類為運輸工具,商標狀態為申請中。
2022年2月14日,騰勢汽車銷售服務有限公司成立,由比亞迪汽車工業有限公司100%控股。
2022年2月17日,比亞迪集團宣布,對其品牌進行煥新升級,發布新標識,此外,其旗下的比亞迪汽車也對標識進行了升級。
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