講真:長城火炮皮卡“壞拖車鉤”是誰的錯?
那么這次事故是誰的責(zé)任呢?關(guān)注這款車的駕車者應(yīng)該有所了解。下面我談?wù)勎业挠^點。放心吧,不是黑長城也不是洗地。
其實這個案子兩邊都有問題!首先,長城炮的前拖車鉤設(shè)計不合理。它從焊接點到拖動點的長度接近18 cm,而且是垂直設(shè)計。導(dǎo)致手臂過長,在杠桿的作用下很容易被拉脫。參考普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只有5 cm左右,而且不是垂直的。
另外,長城跑拖車鉤的材質(zhì)設(shè)計和強(qiáng)度不夠也是事實。因為它沒有考慮到主人可能的極端使用。
長城汽車也已經(jīng)表態(tài),拖車鉤設(shè)計沒有考慮全尺寸使用場景,月底前發(fā)布了增強(qiáng)方案;加強(qiáng)在售和已售車輛,拖車掛鉤終身保修。這也是長城對車友的極大關(guān)注和需求,并且反應(yīng)很快,給出的方案也很有誠意。
車主本人存在過錯,過錯在于他的業(yè)余操作:首先,他沒有仔細(xì)閱讀使用說明書,因為長城炮的前拖鉤只用于堅硬路面的低速牽引,而不是被卡車后的牽引和救援。
另一個錯誤是使用彈性繩營救法。大家應(yīng)該知道,大部分原裝拖車鉤都擋不住彈力繩的巨大拉力,所以懂玩車的人都會先改裝前后杠,加虎鉤,才敢這么做。
最后,拖航時沒有纜旗或重物掛在拖纜上,這是非常危險的業(yè)余操作。如果繩子斷了或者拖車鉤拉掉了,就會飛起來砸到人或者車輛,非常危險。在這次事故中,我很幸運沒有撞到任何人。
所以廠家的設(shè)計還需要加強(qiáng),車主一定要提高自己的越野知識。要知道玩車不是虐車,也不是每個人都能輕松玩越野的。
分享一下我對這件事的看法:如果一輛車好,不管是自主還是合資,都不要吝嗇你的支持。如有瑕疵,大家可以分享,廠家會積極改進(jìn)車輛。只有這樣,我們才能享受更舒適的汽車生活。
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