車(chē)子發(fā)生故障三角放哪里

三角警示牌常規(guī)道路上應(yīng)放置在車(chē)后50到100米處，高速公路上要延長(zhǎng)至車(chē)后150米處，如遇能見(jiàn)度比較低的雨霧天氣，要增加至車(chē)后200米處，同時(shí)車(chē)輛要開(kāi)啟雙閃燈。要注意，如果車(chē)能移動(dòng)，哪怕是推著走，都要把車(chē)移動(dòng)到最右側(cè)車(chē)道上。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十二條：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十八條：機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向一百五十米以外，車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。

如果是在高速上，應(yīng)當(dāng)把車(chē)移動(dòng)到應(yīng)急車(chē)道上，車(chē)拋錨或者有故障是可以合法占用應(yīng)急車(chē)道的，在中間車(chē)道的危險(xiǎn)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最右側(cè)車(chē)道，大家可以仔細(xì)觀察，一般最右側(cè)車(chē)道車(chē)的通行量要明顯比其他車(chē)道少，并且平均速度也更低一些。在高速上應(yīng)急車(chē)道的車(chē)輛就更少了，因?yàn)椴辉试S隨意占用，安全性比行車(chē)道高很多。

三角警示牌首先大家得能找到。無(wú)論什么車(chē)都是在后備箱里，但存放的位置有所不同，有的在備胎處，有的在側(cè)面，有的在后備箱蓋上。用一個(gè)紅色長(zhǎng)方形小盒子裝著，需要拿出來(lái)自己組裝起來(lái)，形成一個(gè)三角形狀。

放置時(shí)應(yīng)當(dāng)放在車(chē)的正后方，而不是側(cè)后方。如果本車(chē)道后方車(chē)輛較多，應(yīng)當(dāng)沿著路邊舉著三角警示牌慢慢向后走，或者一邊走一邊揮動(dòng)，以提示后車(chē)。

在視線(xiàn)不好的地方放置三角警示牌，比如比較急的彎道和有小山坡的起伏道路，要放在讓后車(chē)駕駛員盡可能早的發(fā)現(xiàn)的地方。不能因?yàn)榍胺揭暰€(xiàn)受阻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)警示牌就已經(jīng)來(lái)不及了，需要緊急剎車(chē)或者變道，這樣對(duì)后車(chē)是不負(fù)責(zé)任的。

如果車(chē)在下坡路段拋錨，三角警示牌應(yīng)當(dāng)放在坡頂或者距離坡頂有一段距離。因?yàn)檐?chē)輛上坡到最高點(diǎn)再開(kāi)始下坡，在最高點(diǎn)之前幾乎看不清下坡路段的路況，如果三角警示牌剛好放在下坡開(kāi)始的地方，就不容易被發(fā)現(xiàn)。

在彎道上放置，應(yīng)當(dāng)放在入彎之前，因?yàn)檫M(jìn)入彎道之后，視線(xiàn)也不好。這一點(diǎn)也提醒我們每個(gè)駕駛員，在前方視線(xiàn)受限的情況下，一定要放慢車(chē)速打起精神，以防突然出現(xiàn)障礙物或者其他緊急情況。